車検の見積りが高くて驚いたことありませんか？
みなさんは、車検の見積りを見て、
「うわ、高い…」
と感じたことありませんか？
実は私の愛車、前回の車検見積りが
25万円オーバーでした。
人によって感じ方は変わると思いますが、
私は結構ガックリきました。
そもそも、車検見積りの中身、
具体的な内容って分かりにくいですよね。
今回は、車検費用の内容に触れつつ、
高くなる理由と安くする考え方を解説します。
結論｜車検費用は“法定費用＋整備費用”で差が出る
まず、最初に結論をお話しします。
車検の費用は、
①法定費用
②整備費用
主に上記の二つに分かれており、
「整備費用」の金額で大きく差が出ます。
逆に、法定費用に関しては、
車種や年式によって若干の差はありますが、
基本的には大きく変わりません。
つまり、ケースによっては
整備費用の見直しが金額の変動につながります。
修理や部品交換の大小で、
金額が上下するのは分かりやすいと思います。
ですが、意外と
「どこで車検をするか＝依頼店舗」
でも金額は変わるのです。
見積りの内容をすべて理解する必要はありませんが、
「どこで差が出るのか」という要点だけは押さえておくことが大切です。
車検費用の内訳｜まず全体を理解する
では、車検費用の内訳を見てみましょう。
まずは「法定費用」です。
法定費用は、
・自賠責保険料
・自動車重量税
・印紙代等
上記の3つが含まれます。
この金額は公的に決まっており、
車種や年式によって若干の差は出ます。
ですが、車ごとではほぼ固定の金額で、
全国どこで車検をしても大きくは変わらない費用です。
次に整備費用ですが、
主に2つに分けられます。
・点検、検査費用
・整備、交換費用
前者は、依頼先によって費用は変動し、
見積りに記載される項目名も様々です。
逆に後者は、
何を交換するか、どこを修理するかなどで
金額が変動します。
整備費用に関しては、
・依頼先で変動する部分
・車の状態で変動する部分
上記の理解が、
費用の節約に必要なのです。
車検を含めた、維持費全体については
こちらの記事で解説しています。
→「車の維持費は月いくら？初心者向けにわかりやすく内訳を解説」
差が出るポイント① 整備内容
ここからは、金額に差が出るポイントについて
詳しく解説します。
まずは、整備内容です。
私の現場時代、車検見積りの際に
項目を大きく3段階に分けていました。
①必須整備
→やらないと車検に通らないもの
②推奨整備
→車検は通るが、安全のためにしておくべきもの
③そのほかの整備
→車検ついでの整備おすすめなど
私の場合は、3枚の見積りを
作成するようにしていました。
ですが、店舗によっては
見積り1枚で渡されることも多いと思います。
そうなると、
「どれが必須で、どれが推奨？」
「今やらなくてもいいのはどれ？」
となってしまいますよね。
整備内容を細かく理解する必要はありません。
ただ一言、
「今すぐすべき整備はどれですか？」
と整備士に聞いてみてください。
万が一、それで十分な説明がない場合は、
その店舗は一度検討し直してもいいかもしれません。
整備内容をすべて理解することよりも、
必要か不要かを確認することが大切です。
車検の整備内容については、
こちらの記事も参考になります。
→「車検で勧められた整備は全部必要？断っていい項目の考え方を解説」
差が出るポイント② 店舗ごとの違い
次に、店舗ごとの違いについて解説します。
①ディーラー
はっきり言って、
点検・検査費用は高めです。
ですが、
整備に対しての信頼感は高めです。
ディーラーは基本、自動車メーカーと
契約している会社がほとんどです。
そういった強みもありますし、
車検後の補償についても厚めです。
そういった「安心」の部分で
費用が高めになっているというわけです。
②整備工場
整備工場は、
いわゆる「バランス型」です。
提案金額が高めということもありませんが、
極端に安くもありません。
ただ、国に認定された整備工場であれば、
整備力や信頼感についても問題ありません。
高額になるのは嫌だけど、
安心も欲しい方におすすめです。
③車検専門店、ガソリンスタンド
上記の2つとは違い、
特に安さが際立つ印象です。
点検・検査費用が、
「車検基本料1万円台ポッキリ！」
みたいな店舗も多いです。
ディーラーなどでは、
・車検基本料
・継続検査料
・車検代行料
・法定点検費用
など、点検・検査のみでも、
様々な項目に分かれる場合も多いです。
ですが、専門店やガソリンスタンドでは、
そういった費用を明朗にしているケースが多いです。
安心面でも大きな不安はありません。
ただ、店舗によって提案差があるのが、
少々ネックになるかもしれません。
差が出るポイント③ 車の状態
最後に、車の状態です。
これは、
・年式、走行距離
・消耗品の状態
・故障の有無
上記の影響によって、
金額に大きく影響します。
特に長く乗っている車は、
交換部品も増え、費用は高くなりがちです。
私の愛車も、10年で16万kmを超えており、
前回車検でも整備費用が高額でした。
ただし、先ほども解説した通り、
すべき内容かどうかの判断は必要です。
ですので、整備内容は必ず確認するようにしましょう。
安くするための考え方
車検費用を安くするには、
「削る」ではなく「選ぶ」ことが重要です。
・法定費用は基本的に変えられない
・整備内容は選ぶことができる
・依頼する店舗によって金額は変わる
この3つを意識するだけでも、
無駄な出費を防ぐことにつながります。
安さだけを優先するのではなく、
必要な整備と不要な整備を分けて考えることが大切です。
現場での実体験
私の現場時代、車検費用については
お客様のほぼ全員が気にされていました。
ですので、
・どれを削れるか
・どれは必須なのか
この2つは明確に、
お客様へ説明するようにしていました。
特に説明の中で、
・法定費用は削れない
・とにかく安いだけでは良くない
・必要最低限の整備はやるべき
上記はお客様に理解してもらえるよう、
しっかりとお伝えしていました。
しかも、お客様によっては、
高い車検は悪いと思っている方もいました。
そういった勘違いは、
割とよく聞いた印象です。
車検は定期的に受けなくてはならず、
費用も高額になりがちです。
私自身も、
車検はできるだけ安く済ませたいです。
ですが、必要な整備まで削るのは、
安心が損なわれる危険もあります。
何度も言いますが、
「自分自身で判断する」
これが費用よりも大切になります。
まとめ
・車検費用は「法定費用＋整備費用」
・差が出るのは整備・店舗・車の状態
・安くするには“理解して選ぶ”ことが重要
この記事が、みなさんの判断基準になれば幸いです。
コメント