ノートNISMO Sを手放すことにした理由｜10年半乗った愛車との別れ

本当は手放したくありませんでした

はじめに、
この記事を書いているのは、
引き渡しからまだ2日目です。

本気で欲しい車で、
本当に大好きな車で、

どんな時も10年半、
寄り添ってくれた相棒。

まだ気持ちの整理もついておらず、
ふとした瞬間に涙が出ます。

本当は乗り続けたかった。

それでも手放す決断をした理由、
前に進むために書いていきます。

好きだけでは維持できなくなった

ノートのこと、
嫌いになったわけではありません。

飽きたから乗り換えたわけでもない。

本当はもっと乗りたかった。
維持していきたかった。

でも、年数・距離と共に維持費が増え、
家族や今後の生活の見直しが迫られました。

そして自分自身、転職直後で
安定していない時期も重なりました。

言い訳に聞こえるかもしれません。

ですが、数ヶ月の間
真剣に向き合って出した結論です。

「好きだけでは維持が出来なくなった」

そんなタイミングと決断だったと思います。

ノートNISMO Sに10年半乗って感じたことは、
この記事で振り返っています。

→「ノートNISMO Sを10年16万km乗って感じたこと｜オーナーだから分かる本音」

①修理と維持費が増えてきた

ここからは、自分のためにも
ひとつずつ手放した理由を紐解きます。

まず大きかったのは、
増える修理と膨らむ維持費です。

実際に状態として、
・エアコン不調（効いたり効かなかったり）
・冷却水周りの不安（ポンプ系の異音）
・オイル漏れ
・クラッチ2回目の交換時期
・タイヤ交換時期

など、乗り続けるとしたら、
多額の費用が掛かる状態でした。

特にエアコンに関して、
1か月前に一度全く効かなくなりました。

その1週間後に急に復活したので、
原因はおそらくスイッチ関係だと思われます。

ですが、今後また効かなくなる可能性は
十分にあると思っていました。

私にはまだ小さな娘がいるので、
急にエアコンが効かなくなると致命的です。

そういった不安を抱えて、
真剣に維持費と向き合い、
出した結論が乗り換えでした。

②家族が増えて車に求めるものが変わった

「子育てに合う車種か？」

これも無視できない要素でした。

前提として、
ノートNISMO Sは実用車のノートベースです。

ですので、2枚ドアのスポーツカーと比べ
実用性は十分ありました。

ですが、子供が産まれてから
・前席シートが倒れない（スポーツシートのため）
・足回りのセッティングが固く、乗り心地が悪い
・着替えやおむつ替えが十分できるとは言えない
・スライドドアの利便性へのあこがれ

小さな積み重ねですが、
子育て目線で見ると不満も大きくなりました。

決して、
ノートが悪いわけではありません。

それを補って余るほどの、
魅力のある車ではありました。

ですが、妻と話し合った結果、
娘を優先する決断になったのも事実です。

③最後まで乗り続ける選択も考えた

とはいえ、
「じゃあ乗り換えようか」
と簡単に決断はできませんでした。

・修理して乗っていくか
・セカンドカーとして維持するか
・比較的状態のいい同車種に乗り換えるか

本当に、
いろいろ検討しました。

ですが、やはり乗っていくうえで
かかるお金は無視できませんでした。

これから娘の教育費など、
かかるお金はどんどん増えていく。

そんな中、
自分の都合だけで家族を振り回すのか。

新しいノートを買ったところで、
それは私が大切にしてきたノートではない。

ずっと悩む日々でした。

ノートはただの車、移動手段ではない。

悩む中で、本当の家族・相棒に
ノートがなっていることに気づきました。

④それでも決断した理由

自分の中でノートの大きさを実感する一方、
状況は悪くなる一方でした。

走れば走るだけ、
一気にお金がかかる未来が近づく。

今の自分では、今後の修理費まで
余裕をもって払いきれる自信がない。

ましてや、家計や家族を考えたら、
どう考えても維持は得策ではない。

頭では分かっていても、
どうしても決めきれませんでした。

「好き」と「現実」
その狭間で、葛藤する日々。

ですが、最後は家族を優先し、
自分の好きな車は下りる決断をしました。

自分は一人で生きているわけではない。
守るべき家族がいる。

その事実が、判断を明確にしました。

⑤引き渡しの日

引き渡しの日。

記事執筆時点で一昨日の話なので、
正直まだ感情が追い付いていません。

その日は朝から、
妻と一緒にツーリングに行きました。

最後の給油をして、
大好きなドライブルートへ。

適度に流せる田舎道から、
急カーブが多い峠道。
そして幹線道路に沿って帰るルート。

何も変わらない。

いつも通りの乗り味。
いつも通りの癖。
いつも通りの道。

記憶に刻み付けるように、
ノートとの時間を過ごしました。

そして、いよいよ最後の時。

買い取り業者と
11時に駐車場で集合しました。

最後の確認を終え、挨拶をし
私が妻の車のステアリングを握る。

これ以上この場にいても、
辛さが増えるだけ。

そう自分に言い聞かせ、
妻の車を発進させました。

バックミラーに映るノート。

本当にいつも通りで、
何百、何千と見た姿で、
そしてどこか寂しそうでした。

助手席に座る妻が、
寂しいと泣いていました。

それをきっかけにし、
自分も子供のように泣きました。

たかが車で。

そう思う人もいると思います。

ですが、私にとってノートは
家族であり、
友人であり、
最高の相棒でした。

⑥今思うこと

正直、今の気持ちとしては
後悔しかありません。

引き渡し翌日は、

なんで維持できなかったのか。
維持できる財力が無い自分が悪い。

と、自分を責めました。

ですが、
間違った選択だったとは思っていません。

ノートを手放して、
軽ハイトワゴンに乗り換える。

どう考えても、
これ以上ない判断だったと思います。

その判断に、
自分の気持ちが追い付いていない。

その部分だけが、
今の後悔の気持ちに繋がっていると思います。

本当はもっと一緒の景色を見たかった。
まだまだ行きたいところがたくさんあった。

しっかり直して、
乗り続けてあげたかった。

この気持ち、この思いは、
どうすることも出来ませんでした。

ノートに伝えたいこと

10年半、本当にありがとう。

妻と出会ってから、
同棲時期、結婚、娘の誕生、子育て。

ずっと、そばで支えてくれたね。

仕事も変わり、住む場所も変わり、
それでもノートは変わらずいてくれた。

運転してるとき、
車内で休んでるとき、
時には体を曲げて仮眠したり。

いつも一緒にいてくれて、
本当にありがとう。

今は後悔しかないけど、
手放した決断をしっかり受け入れて、
先に進めるようになるよ。

ノートと走った16万kmは、
間違いなく私の人生の一部でした。

そして、これから先も
忘れることはないと思います。

とても大切な時間でした。

次の場所でノートが元気に走ること。

今はそれだけ願ってます。

まとめ

車はただの乗り物かもしれません。

ですが、一緒に走った時間、
過ごした時間は間違いなく人生の一部です。

もしこの記事を読んで、
何かを感じたら。

みなさんの愛車を
これまで以上に大切にしてあげてください。