車の警告灯がついて焦ったことありませんか？
みなさんは、突然メーター内に
見慣れないランプが点灯したことありますか？
赤やオレンジのランプが付いたら、
不安ですし、焦りますよね。
私も実際に突然警告ランプが付いて、
とても焦ったことがあります。
そのまま走ってもいいのか、
とても不安になるメーター内のランプ。
今回はそんなランプ＝警告灯について、
判断基準と対応について解説します。
結論｜色で危険度がある程度わかる
まず、結論からお話しします。
警告灯は色分けで、
危険度が判断しやすくなっています。
・赤色→危険度が高いものが多く、
安全な場所で早めの確認・停止を検討すべき状態です。
・黄色（オレンジ）→危険度「中」
走れるケースも多いですが、要点検です。
・緑、青→機能表示が多く、
故障警告ではないケースがほとんどです。
このように、見たことない警告灯が付いたら、
まずは焦らず色を確認して判断しましょう。
赤色警告灯は注意
ここからは、
実際の色分けについて説明します。
赤色の警告灯については、
先ほども説明したように要注意です。
例を挙げると、
・ブレーキ警告灯
・水温警告灯
・油圧警告灯
・充電警告灯（場合による）
上記のように、
安全走行に支障を与える問題が多いです。
現場時代、水温警告灯が付いた車が入庫し、
ボンネットを開けるとオーバーヒートしていた。
そんなことがありました。
もちろん、赤色の表示すべてが
必ず重大故障というわけではありません。
しかし、多くの場合で
ユーザーに危険や異常を知らせる表示です。
万が一、赤色警告灯が点灯したら、
焦らず近くの安全な場所に停車。
その後、必要に応じて
ロードサービスなどに連絡をしましょう。
黄色（オレンジ）警告灯は要点検
次に、黄色系の警告灯です。
これは、
「注意・点検してください」
という表示です。
例を挙げると、
・エンジン警告灯
・ABS警告灯
・空気圧警告灯
・横滑り防止関係
比較的、
赤色よりは危険度は下がります。
ですが、放置すると
危険につながる可能性はあります。
ちなみに、例で挙げた「横滑り防止関係」は
誤操作での点灯が意外と多いです。
この装置、実はメーター下付近に
ON／OFFスイッチがある車種もあります。
お客様が、気づかずに誤って操作してしまい、
「これ何のランプ？」
と現場時代、よく聞かれました。
ちなみに、一度エンジンを切ると、
自動でONになる車種が多いです。
その他、トラブルで点灯するものも多いですが、
とにかく焦らず、信頼できる店舗に相談しましょう。
緑・青ランプは故障ではないことが多い
最後に、緑や青のランプについてです。
まず例を挙げると、
・ヘッドライト
・ハイビーム
・フォグランプ
・クルーズコントロール表示
上記のように、「〇〇機能がONですよ」と
ドライバーへ知らせるものがほとんどです。
普段そういった機能を使わなければ、
不意に点灯したら焦るかもしれません。
ですが、多くの車では、
危険度や表示内容を色で分かりやすく伝えています。
緑や青は正常表示のケースが多いので、
焦らず操作状態を確認してみましょう。
警告灯がついた時にまずやること
ここまで種類について解説しましたが、
そうはいっても焦るものは焦りますよね。
ですので、確認の手順について、
頭に入れておくことが大切です。
①異音・異臭がないか確認
特に赤色警告灯が点灯すると、
こういった異変が出ることがあります。
異音や異臭は、
分かりやすい不調のサインです。
まずはこれを確認しましょう。
②水温が上がっていないか確認
水温警告灯とは別に、
多くの車種でメーター内に水温計があります。
針が真ん中くらいを指していれば正常です。
ですが、右側（温度が高い側）に振り切っていれば
それは危険のサインです。
今すぐ安全な場所に停車して、
ロードサービスを呼びましょう。
③走りに違和感があるか確認
ブレーキが効きにくい、ハンドルが取られる、
こういったサインも見逃し厳禁です。
少しでもおかしいと思ったら、
安全な場所に停車しましょう。
④安全な場所で説明書確認
ここまでの違和感があってもなくても、
取扱説明書を確認してみてください。
ほとんどの車種では、
警告灯の種類について解説があります。
危険度で判断することも大事ですが、
冷静に調べることも重要です。
⑤不安ならロードサービス、整備工場へ
ここまでで、自分自身で判断がつかない場合は、
迷わずプロを頼りましょう。
間違っていても、
恥ずかしいことなんてありません。
みなさんの安全が最優先です。
現場で多かったケース
私の現場時代、
警告灯関係のトラブルはよく見ました。
中でも多かったのは、
「エンジンチェックランプ」です。
これは、診断機を車に繋がないと
原因が分からない、少し面倒な表示でした。
原因の多くはセンサー関係で、
その表示が出たからすぐ危ない、
というわけではないケースもありました。
ですが今は、警告灯の種類によっては
点灯したままだと車検に通らないケースもあります。
そういった意味でも、
警告灯を無視し続けるのはリスクです。
危険度が低いから放っておくのではなく、
なるべく早く行動することをおすすめします。
エンジン始動トラブルが気になる方は、
こちらの記事も参考にしてください。
→「 車のエンジンがかからない原因は？初心者向けに原因と対処法を解説」
異常を感じた時の判断材料として、
こちらの記事も参考になります。
→ 「車のエアコンが効かない原因は？初心者向けに原因と対処法を解説」
警告灯がついた時に走行をやめるべきケース
それでは、もう一歩踏み込んだ
判断基準をお渡しします。
・赤色点灯＋異音
・水温上昇
・ブレーキ違和感
・加速しない
・焦げ臭い
今までの解説と若干内容は被りますが、
安全のために言わせてください。
上記のいずれか、もしくは複数に当てはまる場合、
これは必ず停止を優先しましょう。
一般道だけでなく、
高速道路走行中でも同様です。
安全に止まれるところを見つけたら、
後続車に注意しつつ停車。
走ってくる車への注意喚起として、
・三角表示板の設置
・発炎筒の使用上記も合わせて行いましょう。
そしてご自身は、
車外の安全な場所に避難してください。
その後、ロードサービスまたは
ご加入の任意保険会社へ連絡をしましょう。
まとめ
・まず色を見る
・赤は危険度が高いものが多い
・黄色は早め点検
・異常を感じたら無理しない
・迷ったらプロ相談
この記事が、みなさんの判断基準になれば幸いです。
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