タイヤの製造年の見方は?古いタイヤの判断基準も初心者向けに解説

目次

タイヤの製造年ってどこを見ればいいの?

みなさんは、
愛車のタイヤ製造年を知っていますか?

タイヤの側面には、
さまざまな数字やアルファベットが書かれていて、
意味も分かりにくいですよね。

製造年が分かれば、
何年経過したタイヤなのか確認できますが、
それだけで交換時期も判断できるのでしょうか?

また、古いタイヤを履き続けると
危険なのでしょうか?

今回は、タイヤの製造年の見方と、
古いタイヤを交換する際の判断基準を
初心者向けに解説します。


結論|製造年は判断材料の一つ

初めに結論からお伝えします。

タイヤの製造年は、
タイヤ側面に記載されている
4桁の数字で確認できます。

そして、確認できた製造年は、
タイヤ交換を考える際の
判断材料の一つとなります。

ただし、あくまで材料の一つであって、
製造年だけで交換時期を
判断するわけではありません。

製造年のほかにも、
・残溝
・ひび割れ
・使用状況
・保管状況

などを総合的に確認し、
交換を判断することが大切です。


タイヤ交換の目安については、
こちらの記事で詳しく解説しています。

気になる方はこちら
「タイヤ交換の目安はいつ?溝・年数・ひび割れで判断する方法【元GS経験】」


タイヤの製造年の見方

実際にタイヤの製造年を確認する際の
見方について解説します。

①タイヤ側面の4桁の数字を確認する

まずはタイヤの側面に記載されている、
4桁の数字を見つけてください。

数字の前にアルファベットが
記載されている場合もあります。

4桁の数字は、
・前2桁=製造された週
・後ろ2桁=製造された年

を表しています。

例えば「2119」と記載されている場合は、
2019年の21週目に製造されたタイヤです。

時期にすると5月下旬頃になりますが、
あくまで週数から考えた目安となります。

②4桁の数字が見つからない場合

もし4桁の数字が見つからなければ、
車を少し動かすことで
確認できる場合もあります。

タイヤによっては、製造年の表示が
車体側の側面にあるため、
外側から見えないこともあります。

また、かなり古いタイヤでは、
現在とは表示方法が
異なる場合もあります。

どうしても見つからない場合は、
ガソリンスタンドやカー用品店などで
確認してもらいましょう。


製造年だけで交換を判断してはいけない理由

先ほど、製造年は
判断材料の一つだとお伝えしました。

では、なぜ製造年だけで
交換を判断してはいけないのかを解説します。

①保管状態で劣化の進み方は変わる

同じ製造年のタイヤであっても、

・屋外保管
・屋内保管
・紫外線の当たり方
・車の使用頻度

などの要因によって、
タイヤの状態は変わります。

実際に現場で働いていた頃、
屋内で保管されている低走行車で、
製造年は古くてもきれいな状態の
タイヤを見たことがあります。

反対に、製造からそれほど
年数が経っていなくても、
保管環境によって劣化が
進んでいるケースもあります。

このように、保管状態が
タイヤの劣化に与える影響は大きいです。

②溝やひび割れも確認する

保管状態だけでなく、
タイヤの溝やひび割れも確認が必要です。

・残溝が少なくなっていないか
・ゴムが硬くなっていないか
・ひび割れが発生していないか
・偏摩耗していないか

などを確認しましょう。

タイヤは年数が経過すると、
走行距離が少なくても
ゴムが硬くなることがあります。

ゴムが硬化すると路面を捉える力が弱まり、
特に雨の日などは性能が低下する
可能性があります。

製造年だけを見るのではなく、
タイヤ全体の状態を確認したうえで
交換を判断することが重要です。


偏摩耗が起きていたり、
タイヤの溝がすぐに減ると感じる方は、
こちらの記事も確認してください。

詳しくはこちら
「車のタイヤがすぐ減る原因は?偏摩耗や長持ちのコツを初心者向けに解説」


現場で感じたこと

私が現場で働いていた頃、
製造年だけで判断してタイヤ交換を
おすすめすることはありませんでした。

必ず最初に、
タイヤの状態を確認します。

まずは残溝や偏摩耗の有無、
ひび割れが発生していないかを確認します。

その後に製造年を確認し、
すべての状態を踏まえて
交換が必要か判断していました。

お客様へ説明する際は、

「製造から年数も経っていますし、
タイヤの状態も良くないため、
早めの交換をおすすめします」

というように、製造年も
判断材料の一つとしてお伝えしていました。

逆に、多少古いタイヤでも、
屋内に駐車されている車であれば
状態が良好なケースも多かったです。

重ねてになりますが、
製造年はあくまで判断材料の一つです。

古いから交換するのではなく、
タイヤの状態を見て判断する。


この考え方を覚えておきましょう。


こんな場合は点検してもらおう

最後に、タイヤの点検を
依頼した方がよいケースを紹介します。

・製造から年数が経っている
・ひび割れが発生している
・長期間車に乗っていない
・タイヤの状態に不安がある

特に目で見て分かるほど
ひび割れが増えている場合は、
不安に感じる方も多いと思います。

ひび割れがあるからといって、
すぐにバーストにつながるとは限りません。

ただし、劣化が進んでいる可能性はあるため、
早めに点検してもらうことが大切です。

少しでも迷ったり不安を感じたりしたら、
信頼できる店舗やプロへ相談しましょう。


定期的に空気圧を確認することで、
タイヤの状態に気を配るきっかけにもなります。

日常の安全走行にもつながるため、
空気圧は定期的に点検しましょう。

詳しくはこちら
「タイヤの空気圧はどれくらいが正解?入れすぎ・不足のデメリットも解説」


まとめ

・製造年はタイヤ側面の4桁の数字で確認できる
・製造年だけで交換時期は決まらない
・溝やひび割れなども確認することが大切
・迷ったらプロへ点検してもらおう
・総合的に判断することが安全につながる

この記事が、みなさんの判断材料になれば幸いです。


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この記事を書いた人

「Drive & Life」運営者です。
元ガソリンスタンド勤務で整備士資格も取得。
長年車に携わってきた知識と経験を活かし、
車の基礎知識から維持費、カーライフの楽しみ方まで、
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