運転には少しずつ慣れてきても、
バック駐車だけは苦手。
そんな方もいると思います。
「どこからハンドルを切ればいい？」
「隣の車にぶつからない？」
「白線の中に入っている？」
「何度も切り返して大丈夫？」
駐車場では、
普段の運転とは違った難しさがあります。
特に初心者の頃は、
一回できれいに停めている車を見ると、
自分も同じように停めなければと思うかもしれません。
ですが、バック駐車で大切なのは、
一回で素早く停めることではありません。
今回は具体的な駐車手順だけではなく、
バック駐車が苦手な方に知ってほしい考え方や、
駐車しやすくするポイントを解説します。
結論｜一回で停めることを目標にしなくていい
バック駐車が苦手なら、
一回できれいに停めることを
目標にしなくても大丈夫です。
一度バックして位置が合わなければ、
前に出て修正する。
角度がずれていれば、
もう一度切り返す。
最終的に駐車枠の中へ
安全に停められれば大丈夫です。
切り返しは失敗ではなく、車の位置を修正するための操作です。
- 位置が合わなければ前へ出る
- 角度がずれていれば切り返す
- 分からなくなったら一度止まる
何度も切り返していると、
周囲から駐車が下手だと思われそうで
気になることもあるかもしれません。
ですが、無理に一回で入れようとするよりも、
合わないと思った時点でやり直しましょう。
バック駐車の上手さを、一発で停められるかどうかだけで考える必要はありません。
バック駐車だけでなく、運転そのものに苦手意識がある方は、こちらの記事でも初心者が意識したいポイントを解説しています。
教習所と実際の駐車場では感覚が違う
教習所でバック駐車を練習した時、
「ポールの○本目がミラーに見えたらハンドルを切る」
など、目印を使って
教わった方もいると思います。
ですが、実際の駐車場に
同じ目印があるわけではありません。
車の大きさも違えば、
駐車スペースの広さや周囲の状況も変わります。
免許を取って実際に駐車しようとした時、
「どこまで前に出ればいい？」
「どのタイミングでハンドルを切ればいい？」
と分からなくなってしまうのも
不思議ではありません。
だからこそ、実際の駐車では
自分の車なりの基準を
少しずつ作っていきましょう。
自分なりの基準にできるもの
- どの位置まで前に出るか
- どのあたりからハンドルを切るか
- サイドミラーに白線がどう見えるか
私自身はGS勤務時代にお客様の車を預かり、バック駐車も当たり前のようにこなしてきました。
初心者時代からそんな感じだったので、
正直なところ、今も感覚で駐車をしています。
ですので、ハンドルを切るタイミングなども、
具体的に解説するのが難しいです。
ですが、同じ車で何度も繰り返していると、
・このくらいの位置なら入りやすい
・この見え方なら車がまっすぐになっている
といった感覚も少しずつ分かってくると思います。
最初から感覚だけで停めようとせず、自分なりの目印を見つけていきましょう。
バックする前に停めやすい角度を作る
バック駐車は、
バックを始めてからの操作だけで
決まるわけではありません。
停めたい駐車スペースに対して、
車が直角に近い状態からバックしようとすると、
車を入れにくくなることがあります。
そこで、バックを始める前に前進しながら、
車体が駐車スペースに対して
斜めになるように角度をつけてみましょう。
あらかじめ車の向きを作っておけば、
バックした時に駐車スペースへ
車を入れやすくなります。
バックを始める前の位置と角度も、駐車のしやすさを左右します。
駐車スペースを見つけたら、
すぐにバックを始めるのではなく、
「どの位置から下がれば入りやすいのか」も
意識してみてください。
もちろん、駐車場の広さや
周囲の車によって状況は変わります。
毎回同じ位置から入れるとは限りませんが、
バックする前に停めやすい状態を作るという
考え方は持っておくといいでしょう。
分からなくなったら一度止まって確認する
バック駐車をしている途中で、
ハンドルを何度か切っていると、
「今、タイヤはどっちを向いているんだろう」
「このまま動かしたら、車はどちらへ動くんだろう」
と分からなくなることがあります。
そんな時に、
分からないままバックを続ける必要はありません。
分からなくなったら、まず一度止まりましょう。
周囲の安全と車の位置を確認して、
落ち着いて次の操作を考えます。
位置が合っていなければ、
前へ出て切り返せば大丈夫です。
隣の車との距離などが
分からなくなった場合も同じです。
一度停止して、
必要なら安全を確保したうえで
車を降りて確認しても構いません。
「分からないまま動かさない」
これはバック駐車が苦手なうちほど、
意識しておきたいポイントです。
ミラーと目視で周囲を確認する
バック駐車では、
後ろだけを確認すればいいわけではありません。
・左右の車
・駐車スペースの白線
・車の前側
・後方の歩行者や自転車
など、周囲を確認しながら
ゆっくり車を動かしましょう。
そのためにも、
サイドミラーを見やすい位置に
調整しておくことが大切です。
駐車する時に、
白線や左右の車との位置関係を
確認できる状態にしておきましょう。
また、後方を直接確認する時にも
注意したいポイントがあります。
直接後方を確認する場合も、
一方向だけを見て確認したつもりにならず、
リアガラス越しの後方まで広く確認しましょう。
ただし、目視だけですべてを
確認できるわけではありません。
サイドミラーやルームミラーも使いながら、
一か所だけを見るのではなく
周囲全体を確認することが大切です。
バックモニターだけを見て駐車するのは避けましょう。
画面に映っていない場所から、
歩行者や自転車が近づく可能性もあります。
バックモニターや360度カメラは便利ですが、
目視やミラーと組み合わせて
周囲を確認するための情報として活用しましょう。
駐車する時に、自分の車がどこまであるのか分かりにくい方は、車幅感覚の身につけ方もあわせて確認してみてください。
苦手なうちは駐車の難易度を下げてもいい
バック駐車が苦手なら、
最初から難しい場所へ
停める必要はありません。
駐車場に空きがあるなら、
・両隣に車がいない
・駐車スペースに余裕がある
・人通りが少ない
・障害物が少ない
など、停めやすい場所を選びましょう。
店舗の入口から少し離れていても、
自分が落ち着いて停められる場所を
選ぶのも一つの方法です。
苦手なうちは、技術だけで何とかしようとせず、場所選びで駐車の難易度を下げても大丈夫です。
また、一回で入らなければ
何度切り返しても構いません。
切り返しの回数を減らすことより、
周囲を確認しながら
安全に駐車することを優先しましょう。
駐車しやすい場所で経験を重ねれば、
自分の車の動きも少しずつ
分かるようになってきます。
周りより早く停める必要はない
バック駐車をしている時に、
後ろで車が待っていると
焦ってしまうこともありますよね。
「早く停めないと迷惑かな」
「何度も切り返したら恥ずかしいな」
そう感じるかもしれません。
ですが、後続車が待っているからといって、
安全確認を省いてまで
急いで駐車する必要はありません。
一度で入らなければ切り返す。
分からなくなったら止まって確認する。
それで大丈夫です。
バック駐車に慣れている人と、
同じ速さで停める必要もありません。
何度も駐車しているうちに、
自分の車がどのように動くのか分かり、
少しずつ操作もスムーズになっていきます。
最初から速さや一発で停めることを求めず、まずは安全に駐車できることを目標にしましょう。
まとめ
- 一回で駐車することを上手さの基準にしない
- 教習所の目印ではなく、自分の車なりの基準を作る
- バックする前に駐車しやすい位置や角度を作る
- 分からなくなったら無理に動かさず、一度止まって確認する
- ミラー・目視・カメラを使い分け、周囲全体を確認する
この記事が、みなさんの判断材料になれば幸いです。
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