運転には少しずつ慣れてきても、
車幅感覚だけは苦手。
そんな方もいると思います。
「狭い道ですれ違うのが怖い」
「駐車で隣の車にぶつけそう」
「左側を擦りそうで不安」
「どこまで寄っていいのか分からない」
車幅感覚が分からないことで、
不安になる場面は意外と多くあります。
車は運転席から
四隅が見えるわけではありません。
そのため、
自分の車が今どこを走っているのか分かりにくく、
怖く感じるのも自然なことです。
ですが、車幅感覚は特別な才能がある人だけが
身につけられるものではありません。
今回は車幅感覚が分からない方へ向けて、
初心者のうちに意識したい考え方を解説します。
結論|車幅感覚は経験しながら自分なりの基準を作っていく
車幅感覚は、
一つのコツを知れば身につく、
というものではありません。
同じ車を運転しながら、
運転席からの見え方と
実際の車の位置を少しずつ結びつけて
覚えていくものです。
最初から感覚だけで運転しようとする必要はありません。
- 分からない時は確認する
- 危ないと思ったら止まる
- 運転席からの見え方と実際の位置を覚える
そうやって経験を積み重ねながら、
「この見え方なら、このくらい余裕がある」という自分なりの基準を作っていくことが大切です。
初心者が車幅感覚で困る場面
車幅感覚が分からないと、
特に困りやすいのが、
・バック駐車
・対向車とのすれ違い
・狭い住宅街
・路肩へ寄せる時
などです。
どれも、自分の車がどこまであるのか
分からないことから生まれる不安です。
最初から感覚だけで判断しようとせず、確認しながら運転することが大切です。
左側が怖いのは自然なこと
右ハンドル車では、
運転席が右側にあります。
そのため、
右側は比較的距離感を掴みやすい一方で、
左前は車体が見えにくく、
初心者ほど怖く感じやすいです。
左を擦りたくない。
そう思うあまり、
今度は右へ寄りすぎてしまう方も少なくありません。
左側は右側よりも距離感を掴みにくい。
まずはその特徴を知ったうえで、
無理に左へ寄せすぎないことを意識しましょう。
それだけでも、
必要以上に焦らず運転しやすくなります。
駐車は車幅感覚を身につける練習にもなる
車幅感覚を覚えるなら、
普段の駐車も良い練習になります。
駐車したあと、
・左右の余裕
・白線との位置
・運転席から見えていた景色
を確認してみましょう。
そのあと運転席へ戻り、
もう一度見え方を確認すると、
運転席から見える景色と、
実際の車の位置が少しずつ結びついてきます。
毎回一発で
きれいに停める必要はありません。
駐車したあとに、運転席からの見え方と実際の位置を答え合わせしてみましょう。
「この見え方なら、これくらい余裕がある」
という基準が少しずつ増えていきます。
車幅感覚とあわせて、バック駐車そのものに苦手意識がある方は、こちらの記事で考え方やコツを詳しく解説しています。
教習所と実際の道路は少し違う
教習所では、ポールや目印を使って、
ハンドルを切るタイミングを教わった方も
多いと思います。
ですが、
実際の道路や駐車場では、
毎回同じ目印があるわけではありません。
さらに、
駐車場の広さも違えば、
車の大きさも違います。
そのため、
免許を取って初めて駐車した時に、
「どこまで前へ出ればいいのか」
「どこからハンドルを切ればいいのか」
と、分からなくなるのも自然なことです。
だからこそ、
自分の車なりの基準を
少しずつ作っていきましょう。
自分なりの基準にできるもの
- このくらい前へ出ると入りやすい
- 白線がこの位置なら余裕がある
- ミラーではこのように見える
こうした自分だけの目印が増えていくと、
車幅感覚も身につきやすくなります。
自分の車には車幅を掴みやすい目印がある
車によっては、車幅を把握する時に
目印にしやすい部分があります。
例えば、
・ボンネットの形
・フェンダーの盛り上がり
・ピラーの位置
・プレスライン
などです。
車種によって違いはありますが、
運転席から何が見えて、
どこを基準にすると車の位置を掴みやすいのか。
一度、自分の車を
観察してみることをおすすめします。
昔はフェンダーポールを
装着している車も多く見られました。
最近では、カメラやセンサー、
360度モニターなどが搭載された車もあります。
便利な装備はもちろん活用して構いません。
ですが、装備だけに頼るのではなく、
自分の車の特徴も覚えておくことが大切です。
私がガソリンスタンドで勤務していた時は、日常的にお客様の車を運転していました。
さまざまなサイズの車を運転してきましたが、
運転席からの見え方や、
車幅の掴みやすさは車によって全く違います。
そこで大事にしていたのが、
サイズ感を掴むために、運転前に車を一周して確認することです。
もちろん、
乗車前の傷チェックも含みます。
車を外から確認してから運転席に座ることで、
車の四隅までの距離感も
掴みやすくなりました。
とはいえ、やはり慣れの部分も大きいです。
まずは自分の車を外から見て、
運転席からの見え方と結びつけながら、
自分なりの目印を見つけてみてください。
狭い道では無理をしない
狭い道では、車幅感覚だけで
判断するのが難しい場面もあります。
そんな時は、
「たぶん通れる」
ではなく、
本当に通れるか確認しましょう。
分からないまま無理に進まないことが大切です。
安全に停止できる場所で一度止まる、
相手へ先に行ってもらうなど、
その場に合った方法で確認しましょう。
必要があり、安全に車を降りられる状況なら、
実際の間隔を外から確認するのもひとつの方法です。
右側との距離が気になる場合も、
走りながら無理に確認しようとせず、
安全に停止してから距離を確認しましょう。
少し時間がかかったとしても、
車を擦ってしまうよりずっと安全です。
狭い道で対向車とすれ違う時の考え方や、どちらが下がるか迷った時の判断については、こちらの記事で詳しく解説しています。
車種が変われば車幅感覚も変わる
今まで乗っていた車では問題なかったのに、
車を買い替えたら、急に車幅感覚が
分からなくなることがあります。
・軽自動車
・コンパクトカー
・SUV
・ミニバン
など、車によって
運転席からの見え方も、
ボンネットの長さも、
ミラーの位置も違います。
そのため、以前の車と同じ感覚で運転すると、
違和感を覚えることもあります。
車が変われば、車幅感覚も一度リセットするくらいで大丈夫です。
以前の車と比べながら、
新しい車の見え方や特徴を
少しずつ覚えていきましょう。
最後は経験が一番の近道
ここまでいろいろな考え方を紹介しましたが、
正直に言えば、車幅感覚は経験で
身につく部分が大きいです。
同じ車を運転して、
白線との距離を確認して、
駐車を繰り返して、
少しずつ感覚が育っていきます。
だからといって、
最初から感覚だけに頼る必要はありません。
分からないなら止まる。確認する。そして、少しずつ経験を積む。
焦らず、自分の車に慣れるところから
始めていきましょう。
まとめ
- 車幅感覚は、運転席からの見え方と実際の位置を結びつけながら身につける
- 駐車したあとは、白線や左右の余裕を確認して自分なりの基準を作る
- 車によって見え方は違うため、自分の車の特徴や目印を知っておく
- 車種が変わった時は、以前の車と同じ感覚で運転しない
- 分からない時や危ないと感じた時は、無理に進まず止まって確認する
この記事が、みなさんの判断材料になれば幸いです。


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