導入
みなさんは、車を維持するのにどれくらいお金がかかるか、
イメージできますか？
すでに車を所有している方なら、
ある程度は把握していると思います。
ですが、まだ車を持ったことがない方には、
ぜひ知っておいてほしいことがあります。
車は、購入時の本体価格だけで終わる乗り物ではありません。
買ったあとも、維持するためのお金がかかり続けます。
では実際に、
・毎月どれくらい必要なのか
・年間でどれくらいかかるのか
・突発的な出費はあるのか
この記事では、そういった疑問を持つ方や初心者の方に向けて、
車の維持費をわかりやすく解説します。
結論
最初に結論からお伝えします。
車の維持費は、月1万円〜3万円程度がおおよその目安です。
ただし、これはあくまでざっくりした目安です。
実際には、
・車種
・走行距離
・住んでいる地域
・駐車場代
・任意保険の内容
によって、金額はかなり変わります。
特に都市部では、駐車場代だけで大きな負担になることもあります。
逆に、持ち家で駐車場代がかからない方なら、維持費はかなり抑えやすいです。
こうして見ると、車の維持にはそれなりのコストがかかることがわかると思います。
維持費の全体像
では、車の維持費にはどんなものがあるのでしょうか。
維持費は、大きく分けると次の3つです。
・毎月かかる費用
・年単位でかかる費用
・不定期でかかる費用
たとえば、毎月かかる費用には
・ガソリン代
・任意保険
・駐車場代
があります。
年単位でかかる費用には
・自動車税（種別割）
・車検費用
があります。
さらに、不定期でかかる費用として
・エンジンオイル交換
・バッテリー交換
・タイヤ交換
などのメンテナンス費用があります。
つまり、車は「毎月の支払い」だけ見ていても足りません。
年に一度、あるいは数年ごとにかかる費用まで含めて考えることが大切です。
毎月かかる維持費
毎月かかる費用は、大きく分けて次の3つです。
・ガソリン代
・任意保険
・駐車場代
ガソリン代
ガソリン代は、車種や走行距離、燃費、
レギュラーかハイオクかで変わります。
一般的な使い方なら、
月5,000円〜15,000円程度で収まる方が多いと思います。
ただし、走行距離が多い方や燃費の悪い車、
大きい車ではもっとかかることもあります。
ちなみに私の愛車はハイオク指定なので、
燃料代は正直きついです。
任意保険
任意保険は、
・年齢
・等級
・免許の色
・補償内容
・車種
で大きく変わります。
目安としては、月3,000円〜10,000円前後を
見ておくとわかりやすいです。
特に10代〜20代前半は保険料が高くなりやすいです。
私の場合は、30代・10等級・ブルー免許で、月6,000円弱です。
駐車場代
駐車場代は、
住んでいる地域によって差がかなり大きいです。
地方では数千円で借りられることもありますが、
都市部では月2万円〜3万円以上かかる地域もあります。
この差はかなり大きいです。
ちなみに私は持ち家なので、車庫代はかかっていません。
年単位でかかる維持費
年単位でかかる費用は、
一度にまとまった金額を払うことが多いです。
そのため、月ごとの維持費として考えるなら、
月割りで見ておくとわかりやすくなります。
自動車税（種別割）
自動車税は、車種や排気量によって変わります。
軽自動車（自家用乗用）の軽自動車税（種別割）は、
基本的に年10,800円です。
普通車の自動車税（種別割）は、排気量ごとに区分されていて、
たとえば
1.0L以下は25,000円、1.0L超〜1.5L以下は30,500円、
1.5L超〜2.0L以下は36,000円です。
また、一定年数を超えた車は税額が重くなるケースもあります。
車検費用
車検費用は、大きく分けると
・点検や検査にかかる費用
・法定費用
の2つです。
法定費用には、
自賠責保険料・自動車重量税・印紙代等が含まれます。
ここで注意したいのは、
車検費用は車種・重量・年式・整備内容によってかなり変わることです。
そのため、ざっくりした目安としては
・軽自動車：数万円台後半〜
・普通車：数万円台後半〜10万円前後以上
くらいで考えておくと、初心者にはイメージしやすいと思います。
法定費用の内訳自体は公的に決まっていますが、
実際の総額は整備内容で大きく上下します。
不定期でかかる維持費
車の維持費には、不定期でかかる費用もあります。
代表的なのはメンテナンス費用です。
たとえばオイル交換なら、
車種や使用するオイルによりますが、1回3,000円〜10,000円程度が目安です。
さらに、
・バッテリー交換
・タイヤ交換
・ワイパー交換
・エアコンフィルター交換
・冷却水やウォッシャー液の補充
など、細かい費用も積み重なります。
こうした費用は毎月必ず発生するわけではありません。
ただ、長く乗るほど必ずどこかで必要になるので、
見落とさないことが大切です。
なお、メンテナンス関係は別記事でも詳しく解説しています。
・オイル交換
→「エンジンオイルは3,000km交換必要？10万km乗った整備士が解説」
・バッテリー交換
→「バッテリー交換の目安は何年？突然上がる前に知っておきたいポイント」
・タイヤ交換
→「タイヤ交換の目安はいつ？溝・年数・ひび割れで判断する方法【元GS経験】」
車種で維持費は変わる
ここまで解説してきた通り、
車の維持費は車種でかなり変わります。
ざっくり言えば、
軽自動車
↓
コンパクトカー
↓
ミニバン・セダン
の順で、高くなりやすいです。
車が大きくなるほど、
・税金
・タイヤ代
・燃料代
・部品代
が上がりやすくなります。
また、スポーツカーや高級車のように、
実用性より趣味性が強い車は、さらに維持費が高くなる傾向があります。
加えて注意したいのが、中古車です。
車両価格が安くても、購入後に修理や交換が重なると、
結果的に高くつくケースもあります。
安物買いの銭失いにならないように、
中古車は価格だけでなく状態も大切です。
維持費を安くする考え方
維持費は、考え方と行動次第である程度抑えることができます。
たとえば任意保険。
代理店型よりも、ネット型自動車保険の方が安くなるケースは多いです。
また、安全運転を続けてゴールド免許になれば、
保険料が下がることもあります。
さらに、メンテナンス費用では、
特に車検時の整備内容が大きなポイントです。
車検では、今すぐ必要ではない整備まで勧められることがあります。
そのため、自分で判断して不要な整備を断ることが、
維持費を抑えることにつながります。
→「車検で勧められた整備は全部必要？断っていい項目の考え方を解説」
ほかにも、
・駐車場代の安い場所を探す
・ガソリンスタンドの割引を活用する
・カー用品店のキャンペーンを使う
・簡単な作業は自分で行う
など、工夫できることは意外と多いです。
まとめ
・車の維持費は月1万円〜3万円が目安
・毎月、年単位、不定期の費用がある
・車種や地域、年式によって大きく変わる
・購入前に維持費まで把握しておくことが大切
車は、買ったあとにもお金がかかります。
だからこそ、購入前から維持費をイメージしておくことが大切です。
この記事が、車選びや維持費の判断材料になれば幸いです。
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